+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Как списать топливо по автомашинам договору безвозмездного пользования проводки

В учете организации сделаны записи: Эти правила требуют заполнить реквизиты, которых нет в унифицированных формах путевых листов: Проставляет медработник, который проводил осмотр. Эти данные он заверяет своей подписью с указанием Ф. Проставляет контролер технического состояния автотранспортных средств, который проводил осмотр. Добавьте эти реквизиты в унифицированную форму или предусмотрите их в самостоятельно разработанном бланке п.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Приведение уставов ООО в соответствие с Законом от 30.12.2008 года № 312-ФЗ

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: учет расхода ГСМ

Организации, имеющие в собственности, аренде или безвозмездном пользовании автомобили и другую дизельную технику и использующие их в своей деятельности для извлечения доходов, в одних случаях списание дизельного топлива относят в издержки обращения, в других — возмещают за счет работников.

При этом имеются некоторые особенности учета дизельного топлива. Особенности списания дизельного топлива Бухгалтерский учет дизельного топлива на субсчете "Топливо в баках транспортных средств" необходимо вести по организации в целом или, если в этом есть необходимость, по подразделениям.

Для этой цели на каждый объект учета открываются одна карточка на каждую марку дизельного топлива, в которые записываются данные о движении топлива и его стоимости. Остаток топлива в баках транспортных средств на конец отчетного месяца, учтенный на субсчете "Топливо в баках транспортных средств", должен соответствовать наличию бензина и дизельного топлива в баках.

Данные о наличии топлива в баках ежемесячно подтверждаются актом снятия остатков. Ежемесячно составляется акт списания дизельного топлива.

Списание дизельного топлива на расходы происходит на основании накопительных ведомостей данных путевых листов о фактическом расходе топлива за отчетный период.

Указанные ведомости принимаются к учету после сверки записей в них с путевыми листами, о чем на ведомостях делается соответствующая отметка. Кроме того, на основании документов, по которым в организации производился прием и отпуск ГСМ, товарно-транспортных накладных, требований, ведомостей учета выдачи топлива и смазочных материалов материально ответственное лицо составляет отчет о движении ГСМ.

Отчет вместе с документами по приходу и расходу представляется в бухгалтерию организации и служит основанием для отражения в учете движения ГСМ. Путевые листы после обработки передаются в службу топливно-энергетических ресурсов для дальнейшей обработки и сверки с ведомостями учета выдачи и возврата дизельного топлива, приложенными к отчету о движении топлива и смазочных материалов, после чего заполняется карточка учета расхода топлива, ведущаяся на каждое транспортное средство, машину, механизм.

Нормы списания дизельного топлива При списании дизельного топлива необходимо помнить, что в состав затрат, учитываемых при расчете налога на прибыль, включается стоимость топлива в пределах установленных норм их расхода.

Нормы списания дизельного топлива существуют для всех марок техники: Нормирование расхода топлива — это установление его допустимой величины в определенных условиях эксплуатации для конкретной модели модификации механического транспортного средства.

Нормы расхода дизельного топлива рассчитываются путем применения базовой нормы базового расхода и соответствующих установленных величин повышений снижений , а также величин дополнительного расхода топлива.

Повышение нормы списания дизельного топлива производится в случаях: Основным документом первичного учета работы автомобиля является путевой лист, заполняемый перед выходом техники из гаража, в котором записываются: Количество топлива в баках и показания спидометра должны соответствовать тем показаниям, которые были по возвращении единицы техники в парк записаны в предыдущем путевом листе.

По данным учета бухгалтерия начисляет премии: Однако обязательно ли учреждению их применять для целей налогового учета? Ведь, как показывает практика, самостоятельно разработанные показатели больше соответствуют потребностям учреждений.

Давайте разбираться. Позиция финансистов Итак, распоряжением от 14 марта г. Кроме того, определены специальные коэффициенты поправок, на которые можно корректировать показатели норм в зависимости от сезона, местности, массы груза. Расходы по списанию топлива в налоговом учете признают согласно рекомендациям данного документа.

На этом настаи-вают финансисты. В частности, их точка зрения высказана в письме Минфина России от 4 сентября г. В нем сказано, что расходы, произведенные на приобретение топлива для служебного автомобиля, признают обоснованными только в рамках утвержденных Минтрансом России норм.

При этом затраты могут быть подтверждены кассовыми чеками на покупку топлива и путевыми листами. В таком случае их можно учитывать при исчислении налога на прибыль. Альтернативная точка зрения В Налоговом кодексе РФ сказано, что расходы на покупку ГСМ должны быть экономически обоснованы и подтверждены документально.

Но о том, что расходы на топливо должны быть нормированы, там не говорится. Получается, что учреждение может уменьшать налогооблагаемую прибыль на сумму фактических затрат на топливо, даже если они не соответст-вуют лимитам, установленным Минтрансом России.

Можно утвердить собственные нормативы На практике названные лимиты, как правило, не соответст-вуют реальным фактическим расходам ГСМ в конкретном учреждении. Вследствие чего возникает перерасход топлива. Кроме того, в распоряжении указанного ведомства приведен далеко не полный перечень эксплуатируемых автомобилей.

Минфин России рекомендует по транспортным средст-вам, по которым не приведены нормы, применять данные, указанные в технической документации письмо Минфина России от 4 мая г. Однако работать с такими показателями невыгодно, так как в документации к автомобилю указывают минимальное потребление топлива для его использования в идеальных условиях, которые далеки от реальных.

Кроме того, данный документ Минтранса России нельзя считать официальным нормативным актом. Он, так же как и предыдущие варианты, не был ни опубликован официально, ни зарегистрирован в Минюсте России.

А ведь ни Налоговый кодекс РФ, ни какой-либо другой закон не требуют строго их применения. Также на основании пункта 1 статьи 4 Налогового кодекса РФ Минтранс России не вправе издавать нормативные акты по вопросам налогообложения. Учитывая все вышесказанное, можно прийти к выводу, что учреждение имеет право разработать свои альтернативные минтрансовским нормы списания ГСМ и применять их.

А какова позиция судей? Анализ арбитражной практики показывает, что применять нормы Минтранса России не обязательно. Об этом свидетельствуют постановления судов ФАС Уральского округа от 11 октября г.

Но, к сожалению, они также свидетельствуют о том, что контролеры, как правило, считают иначе. Как разработать собственные нормы? Чтобы разработать нормы расхода топлива, можно обратиться в специальные ведомства, например в Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта.

Самый простой способ разработать нормы для автомашин конкретного учреждения — произвести контрольный замер. При этом, как правило, учитывают как специфику работы, так и климатические условия, в которых находится данное учреждение.

Для этого в учреждении создают комиссию, которая фиксирует расход топлива каждой машины по их основным марш-рутам. А затем в зависимости от показателей контрольных замеров рассчитывается средний расход топлива для каждого вида транспортного средства на км пути.

При этом необходимо предусмотреть возможность увеличения норм для отдельных случаев — например, поездки по городу в час пик или из-за изношенности автомобиля. Такие замеры можно производить с сезонной периодичностью: Не забудьте обосновать лимиты документально Документ, где зарегистрируют показатели по ГСМ по результатам контрольных замеров, будет подтверждать экономическую обоснованность их расхода.

Помните, расчет норм топлива должен быть подтвержден подписью каждого члена комиссии, созданной учреждением. На основании такого расчета руководитель утверждает нормы расхода топлива для учреждения.

Кроме того, установленные нормы должны быть закреплены в учетной политике учреждения. Таким образом, основные требования по признанию расходов в налоговом учете экономическая обоснованность и документальное подтверждение будут выполнены.

Поэтому расходы, произведенные по нормам, разработанным учреждением самостоятельно, можно признать в налоговом учете. Приказ на списание топлива Для того чтобы списать ГСМ требуется подтвердить характер использования этих запасов.

Основанием для списания израсходованных ГСМ является путевой лист. При этом объемы перевозок грузовыми автомобилями не учитываются, если эти объемы не подтверждаются товаротранспортными накладными. Списание ГСМ, использованных на профилактические и ремонтные работы, происходит на основании лимитно-заборных карточек, расходных накладных, актов во исполнение работ.

Расходы ГСМ определяются на основании утвержденных норм. Виды норм расходов ГСМ: Нормами предусмотрены также различные надбавки и поправочные коэффициенты, позволяющие учитывать обстоятельства, в которых выполняются работы например, климатические условия. Применение поправочных коэффициентов и переход на летние или зимние нормы начинается по приказу руководителя предприятия.

В случае выявления сверхурочных расходов ГСМ, составляется ведомость таких расходов и подается руководителю предприятия для принятия решения о возмещении стоимости перерасходованных ГСМ.

Как правило, сверхурочные расходы горючего рассматриваются как недостача, подлежащая возмещению за счет виновных лиц. При бригадном методе работы, по согласию рабочих допускается введение солидарной ответственности за недостачу. За экономию ГСМ водителям могут выплачиваться премии.

Такое премирование предусматривается специально разработанным на предприятии положением. Выплаты премий за экономию ГСМ происходят на основании приказа руководителя предприятия.

Общий размер выделенных на такое премирование расходов не должен превышать размер экономии ГСМ. Можно ввести в путевых листах отдельную строку по газу. В нашей организации мы разработали специальную форму путевых листов. Соответственно, для подтверждения Ваших расходов что-то подобное можете сделать и Вы сами.

Внизу приложу статью о документальном оформлении расходов по ГСМ. Что касается чеков, то в подобной ситуации, когда не прописано количество литров, можно попросить водителя, чтобы тот к чеку брал копию-чека с печатью, где будет конкретно прописано сколько литров и по какой цене приобретено.

На АЗС такие документы выписывают. Ну, а далее уже все списываете по выбранной Вами схеме. Один из перечисленных способов по определенной группе материалов организация применяет в течение всего отчетного года, что должно быть закреплено в учетной политике п. При списании ГСМ первый из указанных способов не применим, так как топливо может приобретаться у разных поставщиков и по разным ценам, при этом "отследить" фактическую себестоимость каждого израсходованного литра невозможно.

Метод списания по себестоимости каждой единицы удобен при использовании небольшой номенклатуры материалов при условии, если цены на них остаются стабильными в течение длительного периода. Из оставшихся, как показывает практика, наиболее часто используется способ списания ГСМ по средней себестоимости.

Он отличается простотой расчета и относительно небольшими колебаниями себестоимости списываемых МПЗ при изменении их цен. Согласно данному способу по каждой марке топлива бензина или дизтоплива определяется средняя себестоимость литра. Определить ее можно исходя из взвешенной или скользящей оценки.

Первая определяется по среднемесячной фактической себестоимости, в расчет которой включаются количество и стоимость топлива на начало месяца и все поступления за месяц. В этом случае формула расчета средней себестоимости следующая: Для этого способа оценки формула расчета средней себестоимости топлива иная: При способе скользящей оценки в течение месяца среднюю стоимость придется считать при каждом отпуске топлива в эксплуатацию.

Вряд ли это покажется удобным, да и без вычислительной техники в данном случае не обойтись. Поэтому на практике многие организации при расчете списания топлива, как правило, применяют взвешенную оценку например, при отпуске ГСМ со склада.

В то же время по топливу, которое находится в баках ТС, иногда используется и скользящая оценка. При этом в случае отсутствия топлива в баке на начало месяца расчет значительно упрощается:

Но на практике для списания ГСМ он неприменим. Самый распространенный способ списания ГСМ — по средней себестоимости, когда стоимость остатка материала складывается со стоимостью его поступления и делится на суммарное количество остатка и поступления в натуральном выражении. Списание ГСМ по путевым листам бухгалтерский учет Для учета ГСМ на предприятии используется счет 10, отдельный субсчет в плане счетов —

Для обеспечения нормальной работы авто требуется: Вид страхования согласовывается сторонами. Ответственность Договор безвозмездного пользования автомобилем обязательно должен включать этот раздел. В нем рекомендуется предусмотреть как можно больше казусов, чтобы избежать разногласий. Положения этого раздела могут быть разными.

Как правильно списать топливо

Если арендодатель собственником не является, то запросите документы, которые дают ему право совершать сделки по передаче в аренду имущества от имени собственника. Автомобиль передается арендатору по акту приема-передачи. Его можно составить в произвольной форме. В акте рекомендуется указать характеристики передаваемого автомобиля, его согласованную стоимость, пробег, а также техническое состояние по результатам осмотра.

Как правильно оформить списание ГСМ

Мнение компании "Гарант" может не совпадать с мнением авторов материалов. Расходы по эксплуатации автомобиля, полученного в безвозмездное пользование Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения Договор безвозмездного пользования имуществом является одним из типов хозяйственных договоров, широко используемых в деятельности предприятий. В то же время этот договор имеет ряд особенностей и вызывает много вопросов у бухгалтеров, а именно: Договор безвозмездного пользования имуществом является одним из типов хозяйственных договоров, широко используемых в деятельности предприятий.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Аренда автомобиля у физического лица. Учет и налоги при аренде автомобиля
Организации, имеющие в собственности, аренде или безвозмездном пользовании автомобили и другую дизельную технику и использующие их в своей деятельности для извлечения доходов, в одних случаях списание дизельного топлива относят в издержки обращения, в других — возмещают за счет работников. При этом имеются некоторые особенности учета дизельного топлива.

Можно ли не начислять износ основных средств в связи с отсутствием деятельности? В НК указано, что можно только уменьшить норму амортизационных отчислений. А если оборудование совсем не используется. Производства нет. Являемся плательщиками единого налогового платежа, налога на имущество нет. Начисляется ли износ по данному основному средству за данный месяц январь и в каком размере за целый месяц или пропорционально дням? Когда необходимо начислять износ по основным средствам в первый день месяца, в последний день месяца, в день выбытия основного средства по выбывающим основным средствам? Пунктом 31 Стандарта определено, что начисление амортизационных отчислений по основным средствам прекращается с первого числа месяца, следующего за месяцем списания этого объекта с баланса. При этом важно: С какой стоимости основных средств необходимо считать износ за январь года:

Расходы по эксплуатации автомобиля, полученного в безвозмездное пользование

Согласно пп. На основании п. Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты а в случаях, предусмотренных ст.

Поэтому у большинства бухгалтеров в работе возникают вопросы по оприходованию и списанию ГСМ. Причем данная тема актуальна независимо от марок и моделей автотранспортных средств иномарки руководителей класса "премиум", мощные грузовые автомобили, спецмашины и т. Перечисленные обстоятельства, редакционная почта, появление нового документа Минтранса, а также цены на ГСМ, безусловно повышающие значимость расходов организации для целей налогообложения, повлияли на выбор данной темы.

Дт 26 20, 25, 44 Кт 76 — начислена арендная плата; Дт 76 Кт Аренда с экипажем Хозяин машины, которую предприятие зафрахтовало, сам обслуживает ее и несет сопутствующие расходы, потому что по факту он как бы временно становится сотрудником предприятия. Оно, в свою очередь, своевременно вносит арендную плату и чаще всего оплачивает расходы на топливо, потому что без него машина не сможет функционировать. Эти затраты и ложатся в основу учета налогооблагаемой базы. НДС платится по такой же схеме, как и при аренде без экипажа. Если она в собственности у организации, НДФЛ с зарплаты водителя не платится. То же касается страховых взносов — они удерживаются только при аренде у физлиц. Налог на прибыль, если владелец авто — физлицо, делится на две группы: Бухгалтерский и налоговый учет аренды автомобиля Важно Налоговый учет. Арендная плата по договору аренды транспортного средства без экипажа относится к прочим расходам, связанным с производством и реализацией товаров, работ или услуг, согласно пп. Затраты организации, произведенные по договору аренды транспортного средства, заключенному с физическим лицом, в том числе затраты на приобретение топлива ГСМ для обеспечения работы данного автомобиля исходя из фактического пробега автомобиля с учетом фактического расхода топлива ГСМ в производственных целях и стоимости его приобретения , а также затраты на приобретение запасных частей могут быть учтены при исчислении налоговой базы по налогу на прибыль при условии их соответствия критериям, предусмотренным п.

в случае дальнейшего использования нужно пересмотреть срок службы и остаточную стоимость, изменения должны отражаться в учете как изменение.

Директор использует ГСМ, какими документами оформить и какие налоги при этом возникают?

Поэтомупредприятие, получившее в безвозмездное пользование автомобиль, в подобныхслучаях не сможет учесть расходы на ремонт по ст. Расходы на ремонт,не относящиеся к амортизируемому имуществу и учтенные по строке ,отражаются в том же Приложении декларации по налогу на прибыль, толькопо строке Расходы по эксплуатации автомобиля, полученного в безвозмездное пользование Например, распечатками с сайтов бесплатных объявлений с ценами на аренду подобных автомобилей или выдержками из прейскурантов фирм по прокату машин. Авто в аренде: Налог на прибыль: Расходы на гсм: По договору безвозмездногопользования договору ссуды одна сторона ссудодатель обязуется передатьили передает вещь в безвозмездное пользование другой стороне ссудополучателю ,а последняя обязуется вернуть ту же вещь в том состоянии, в которомона ее получила, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленномдоговором ст.

Счета и проводки по списанию бензина и запасных частей

Кашира, ул. Новокаширская д. Согласно договору предприятие возмещает затраты на бензин, зап. Работник получает в подотчет определенную сумму, по истечении срока он сдает авансовый отчет. Как правильно сделать проводки по списанию бензина и зап. Указанная в п. Кашира М. Каширским ОВД М.

Как списать топливо по автомашинам договору безвозмездного пользования проводки

.

Аренда автомобиля проводки

.

Практические советы по учету и списанию ГСМ

.

Как списать гсм на складе

.

Комментарии 13
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. atnoritam

    Смысл всё это знать, если Россия не правовое, а воровское государство?

  2. Спартак

    Г-н Корнеев гораздо более хороший юрист, чем экономист, а тем более математик или прогнозист.

  3. Конон

    Посмотрев Ваше видео, в который раз убедился что в нашей стране законы существуют только на бумаге или только для того чтобы грабить простое население. Руководство страны, намеренно провоцирует людей на радикальные методы и я не удивлюсь когда этот человек, завра высадит в воздух данное отделение полиции.

  4. Макар

    Не в обиду Тарас но вы тут щас такой спец как весь ютюб. Да и кому щас нужны советы с ютюба?

  5. Куприян

    Осмотр.а какое право насчёт досмотра имущества?

  6. Викентий

    Никому нельзя доверять кроме себя. Адвоката могут перекупить Они все общаются между собой в своих тусовках /конторах /. Информацию надо брать с разных источников, полагаясь в первую очередь на свою интуицию. А для адвокатов главное деньги и им глубоко похуй на подзащитного. А отмазку они найдут всегда. Телефон, ключи, информацию адвокатишка сдаст без за зрения совести через адвоката противоположной стороны, если ему предложат охуенные деньги. И тебя разведут, как лоха.

  7. Римма

    Про психологию.не уходи в эмоции а то ролики станут мусором для меня

  8. quibosraitel

    Тарас, тебя в школе не обижали ?

  9. meutoehi

    Тут много долго рассуждать, а дальше что? Где же люди которым не пофиг это все? 450 сидит и не у одного не аукнется за свою страну, не обидно за свою нацию, сами же аналогичной ДНК и что что там у них, только за свою жопу аукается и как ухватить побольше, пока не выгнали. Это не налоги, а скорее как тест на сколько можно зажать тиски и есть ли грань? И смеются походу .

  10. Евсей

    Тарас, если я не ошибаюсь, то закон вступает в законную силу с 1 января 2020 года.

  11. loracmicons

    Все видео о сферическом коне в вакууме не имеющее к реалиям никакого отношения. Пояню, 90 сотрудников охранных предприятий ака ЧОП Рога И Копыта НЕ имеют лицензии на осуществление охранной деятельности, а мы говорим о законодательной базе которая что либо позволяет охранникам имеющим право на эту деятельность. То бишь зазвенело на выходе из магазина тут же подскочил охранник мол сумку можно осмотреть. Не тушуемся просим предъявить удостоверение охранника и лицензию. Нет документов сорри Вася иди на фиг потому что нет в РФ таких законов которые позволяют одним гражданам ограничивать свободу передвижения и действий других граждан. Задержать вас силой сотрудник ЧОПа имеет право если было явное приченение ущерба заведению. То бишь разбили витрину, спиздили бабки из кассы, ударили сотрудника или другого посетителя и так далее. В любом другом случае спокойно идём дальше. Но если че то реально спиздили то идём быстро до ближайшего такси. Иначе копы задержат на выходе и пиши пропало если сумма больше 1200р или около того.

  12. zugsperbici

    Как вести себя в таких ситуациях ?

  13. elpunta71

    Все как и в РФ похоже из одного центра нашими марионетками управляют, разница в пару недель, туда сюда

© 2018 pamporovoinfo.com